在ESPN爆料称斯特林同意出售快船事宜后，名记比尔-西蒙斯透露姚明有意组团收购快船。尽管姚明能否收购成功尚不确定，但可以确定的是，如果姚明成为快船老板，他绝对不会像经营上海男篮那样亏本。

　　2012年，据姚明经纪人、上海男篮前总经理章明基透露：“姚明入主上海男篮三年以来共亏损6500万元。”而据姚明估算，平均每个CBA俱乐部的净亏损每年都在2000万到2500万。投入越多，亏损越多。所以，即使算上篮协1200万的分成，各俱乐部的亏损仍然在1000万以上。

　　CBA各俱乐部的收入主要包括——篮协分成、赞助（包括政府扶持和企业冠名）和票房。除了1200万的分成外，上海男篮其他2块收入并不多。他们在13-14赛季的赞助收入在400万到800万之间。至于票房收入，上海男篮尽管处在大城市，但因为近年来战绩一般，所以球迷基础不算好。即便是常规赛对阵广东队这样的比赛，也会出现上座率不高的情况。所以，他们的票房收入大概在三四百万左右。

　　最重要的是，CBA各俱乐部的电视转播收入几乎是空白。尽管某网络电视上赛季负责上海男篮的转播，但从CBA的电视转播收入情况普遍不佳来看，赛季前被看衰的上海队的电视收入也很难理想。

　　但如果姚明入主快船队，情况却是天壤之别。快船因为地处洛杉矶这样的大城市，加上保罗加盟后变成劲旅，所以，快船近几年的发展一直不错。加上有格里芬、小乔丹等“飞禽走兽”时常上演空接和里弗斯执教后快船整体气质大不同，快船的上座率明显提升。

　　到本赛季，快船主场球票售罄的场次一度超过100多场。同时，本赛季，快船主场平均观看比赛人数达到1.9212万人，排名联盟第7。本赛季季后赛，快船所有主场门票全部售罄，每场比赛的广告门票收入就达到100万美元。周边收入（包括纪念品和小吃）的*每场达到50万美元。统计下来，快船本季季后赛净赚1000万美元。

　　2014年1月下旬，《福布斯》透露快船队的收益达到1500万美元。当时，《福布斯》曾提到，保罗和格里芬让快船队变得越来越受欢迎，快船比赛的收视率比上赛季暴涨55%，排名联盟第5。

　　而1500万美元的收益还是基于快船队之前是鱼腩球队，和电视转播商签订的合同每年只有2000多万美元的情况下。据《福布斯》透露，快船队的下一份电视转播合同（2016-17赛季开始）每年会为快船队带来7500万美元的高收入。单是电视转播收入每年就比以前高5500万美元左右。据悉，快船队的新电视合同总价值达2亿美元。

　　如此情况下，如果姚明真能入主快船队，那他势必会尝到这些年在上海队久未尝到的*甜头。